桂林交通發(fā)達(dá)嗎 桂林發(fā)展前景

桂林這些年發(fā)展非常不錯(cuò)，我們知道桂林他一直以來(lái)都是靠他的旅游業(yè)的發(fā)展，還有一些其他方面的發(fā)展，那么桂林這些年因?yàn)橐咔榈娘L(fēng)控結(jié)束，所以很多人都開(kāi)始去桂林旅游了，那么桂林對(duì)于游客還是非常熱情的，每年都會(huì)有很多的人從桂林來(lái)來(lái)往往，有的是去桂林旅游，有的是去桂林做一些商業(yè)往來(lái)，所以桂林這些年發(fā)展也是非常不錯(cuò)的，那么桂林的交通也很發(fā)達(dá)，因?yàn)橐獞?yīng)付很多人去桂林進(jìn)行旅游或者是工作等等，如果交通不方便的話，會(huì)大大影響一個(gè)城市的發(fā)展的。

一、桂林交通發(fā)達(dá)嗎

桂林目前的交通非常發(fā)達(dá)，無(wú)論是桂林市內(nèi)的交通網(wǎng)建設(shè)，還是桂林同外其他省市的確的外部交通，經(jīng)過(guò)多年的規(guī)劃，都非常方便。同時(shí)桂林還有輪船等水上交通，因此桂林的旅游業(yè)更加繁榮。

火車方面，鐵路北接京廣復(fù)線，南接黔桂、枝柳動(dòng)脈，湘桂鐵路縱貫湘桂走廊，火車可直達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市。全市境內(nèi)有大小火車站27個(gè)，桂林新火車客運(yùn)站，候車大廳可容納1·5萬(wàn)人。

兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)更是開(kāi)通了國(guó)內(nèi)國(guó)際眾多航線，火車與汽車也連接各大中小城市，班次很多，還有便利的水路交通，交通十分便利。而桂林屬于比較成熟的旅游城市，市內(nèi)交通也無(wú)需擔(dān)心，出租車、公交車等都很方便出行。

公路方面，桂林市的公路四通八達(dá)，國(guó)道322、323線穿境而過(guò)，其中322線在本市境內(nèi)段已改建成高等級(jí)公路，還擁有桂柳高級(jí)公路、桂黃一級(jí)公路、桂林至陽(yáng)朔二級(jí)公路等一批公路網(wǎng)絡(luò)，可直通廣西各地和臨近省份，直達(dá)貨運(yùn)公路運(yùn)輸24小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)香港任何指定地點(diǎn)。

去桂林旅游乘飛機(jī)是明智之舉。長(zhǎng)途客運(yùn)汽車既危險(xiǎn)又不衛(wèi)生，鐵路又只能經(jīng)湖南，浪費(fèi)時(shí)間。不過(guò)如果你方便的話可以坐豪華型的，記住，到了桂林站時(shí)，會(huì)有很多拉客的男女，千萬(wàn)不要給他們騙了，他們都是無(wú)牌無(wú)證……出門旅游一定要注意人身安全和財(cái)產(chǎn)安全）。桂林市內(nèi)交通比較方便，主要是公共汽車、出租汽車和機(jī)動(dòng)三輪車。出租汽車有計(jì)費(fèi)和記時(shí)（這是一種很安全的交通工具，因?yàn)槟悴粷M意可以盡情地投訴，這是每個(gè)城市的窗口交通工具，也是放心的交通工具。自行車可出租。人力三輪車價(jià)格要面議（不過(guò)要小心謹(jǐn)慎，不要給他們賣了）。

二、桂林發(fā)展前景

1.綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。五年來(lái)，全市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持年均兩位數(shù)增長(zhǎng)?！笆濉蹦?，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)1943億元，是五年前的1.76倍;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資達(dá)1970.8億元，是五年前的1.98倍;財(cái)政收入達(dá)209.2億元，是五年前的1.73倍。地區(qū)生產(chǎn)總值超百億元的縣區(qū)從4個(gè)增加到10個(gè)，財(cái)政收入超10億元的縣區(qū)從1個(gè)增加到5個(gè)，全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

2.勝地建設(shè)風(fēng)生水起。桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略、納入自治區(qū)“雙核驅(qū)動(dòng)、三區(qū)統(tǒng)籌”核心戰(zhàn)略布局，一批國(guó)家支持政策落地實(shí)施，一批高端旅游項(xiàng)目相繼開(kāi)竣工，旅游新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。比如在2015年，桂林市接待游客4470萬(wàn)人次、旅游總收入突破500億元，游客人均消費(fèi)達(dá)1157元，勝地建設(shè)中期目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，桂林旅游的龍頭地位顯著增強(qiáng)。

3.區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)凸顯。交通基礎(chǔ)設(shè)施和通達(dá)能力全面提升，兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行航線96條，通航境內(nèi)外城市67個(gè)，桂林航空和桂林通用航空投入運(yùn)營(yíng)，湘桂高鐵、貴廣高鐵交會(huì)桂林，通車?yán)锍陶既珔^(qū)近1/4，13個(gè)縣區(qū)通高速公路。我市連接“三南”“四省會(huì)”、融入中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的便捷立體交通新格局已經(jīng)形成，區(qū)域性綜合交通樞紐地位基本確立。

三、桂林交通發(fā)展前景

十九大報(bào)告首次明確提出要建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略，二十大報(bào)告再次提出了要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。“十三五”期間，桂林市交通運(yùn)輸已基本建成鐵路、公路、水路、民航等多種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系，運(yùn)輸服務(wù)能力和水平大幅提升，科技創(chuàng)新成效顯著，安全智慧綠色發(fā)展水平持續(xù)提高，交通運(yùn)輸對(duì)外開(kāi)放持續(xù)擴(kuò)大。

“十四五”是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年，也是桂林市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的重要機(jī)遇期。近日，桂林市人民政府辦公室正式印發(fā)《桂林市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)，提出“十四五”時(shí)期，桂林市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展必須立足打造世界級(jí)旅游城市的新發(fā)展階段，構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

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通過(guò)小編的介紹，大家可以看出，桂林這些年的發(fā)展情況還是非常不錯(cuò)的，而且桂林也冒出了很多新興產(chǎn)業(yè)，有很多的崗位等待著大家，那么，桂林的交通也非常的發(fā)達(dá)，如果說(shuō)你要去做一些高鐵，或者是滴滴司機(jī)等等方面的工作的話，桂林的交通還是很方便的，還是能給大家提供很多的便利的，所以說(shuō)能夠去桂林發(fā)展的話也是非常不錯(cuò)的選擇。