南寧地鐵運(yùn)營(yíng)公司工資多少 地鐵崗位有哪些

  • 作者:李央
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在日常生活中,大家一般乘坐什么交通工具上班呢?在比較發(fā)達(dá)的城市里面,往往會(huì)建設(shè)有地鐵。地鐵對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常方便且實(shí)惠的通勤工具。很多人上班一般都會(huì)選擇乘坐地鐵,但是地鐵的運(yùn)行是需要很多崗位的付出進(jìn)行維持的,就是我們常說(shuō)的需要地鐵運(yùn)營(yíng)。你想更加深入地了解一下地鐵運(yùn)營(yíng)公司嗎?如果去地鐵運(yùn)營(yíng)公司上班,你想做什么崗位?接下來(lái),大家就跟著小編一起從南寧地鐵運(yùn)營(yíng)公司工資多少開(kāi)始了解一下吧!

一、南寧地鐵運(yùn)營(yíng)公司工資多少

根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),南寧地鐵運(yùn)營(yíng)公司平均工資為4485元/月,其中55%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月,16%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月。

可以看到,南寧市的工資水平還是蠻高的,以下是小編收集整理的南寧市工作的相關(guān)信息,大家可以參考一下噢!

二、地鐵崗位有哪些

地鐵崗位有行車值班員、客運(yùn)值班員、客服中心服務(wù)員、站廳巡視員、站臺(tái)巡視員、機(jī)車司機(jī)、車輛控制人員、車輛維修維護(hù)人員、軌道維修人員、車站維護(hù)人員、技術(shù)協(xié)調(diào)管理人員、車站值班員、調(diào)度人員、運(yùn)營(yíng)管理人員、乘務(wù)員、售票員等客運(yùn)服務(wù)類人才和設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)類人才。地鐵運(yùn)營(yíng)分公司技術(shù)部門一般分為客運(yùn)部,機(jī)電部,車輛部,技術(shù)管理部,自動(dòng)化部,調(diào)度票務(wù)部??瓦\(yùn)部就是站務(wù)員,電客車司機(jī)。機(jī)電部就是維護(hù)車站機(jī)電設(shè)備,工建,供電。

三、地鐵運(yùn)營(yíng)工作及其工作內(nèi)容

1.站務(wù)員

站務(wù)員,作為地鐵運(yùn)營(yíng)崗里最大的窗口崗位,占據(jù)了很大一部分員工的比例,每一條線,每一個(gè)車站,都需要站務(wù)員、值班員以及值班站長(zhǎng)等各種崗位,雖然直接面向乘客,每天的工作充滿了各種各樣辛酸苦辣,但是崗位眾多,上升空間很大,上升速度也快。這些崗位隨著新線的開(kāi)通需求量會(huì)變得越來(lái)越大,公司會(huì)根據(jù)開(kāi)通線路需要的人數(shù)來(lái)舉行大型選聘考試以及晉級(jí)考試。

2.地鐵司機(jī)

這個(gè)應(yīng)該是外界最向往的職業(yè)了吧,畢竟誰(shuí)兒時(shí)還沒(méi)有一個(gè)駕駛夢(mèng),都想著駕飛機(jī),開(kāi)火車。

這個(gè)崗位是幾大工種中最考驗(yàn)人的身心素質(zhì)的職業(yè),但是也是所有工種中收入最高的,畢竟有付出就有回報(bào)。想做一名地鐵司機(jī),你首先得有顆強(qiáng)大的心,能耐的住寂寞,畢竟你的工作環(huán)境絕大部分時(shí)間都是一個(gè)在黑漆漆的隧道里;能有足夠強(qiáng)的自制力,到點(diǎn)你就得睡覺(jué),得養(yǎng)好精神才能應(yīng)付第二天的駕駛?cè)蝿?wù);能有很強(qiáng)的時(shí)間觀念,畢竟你每天上下班的時(shí)間都是在變的,今天可能早上七點(diǎn)多就開(kāi)始接白班,下午三四點(diǎn)下班,明天就可能是上午十點(diǎn)多才上班,下午六七點(diǎn)才下班。如果你遲了一分鐘,那你很有可能錯(cuò)過(guò)你接的車,意味著交班給你的同事就得多跑一趟才能下班,那罪過(guò)就大了;能足夠好的身體,司機(jī)干的時(shí)間久了,大多數(shù)人都會(huì)腸胃不好,畢竟司機(jī)的工作餐就跟打仗一樣的,十五到二十分鐘的休息時(shí)間,你得交班、上洗手間、打水、吃飯,每次吃飯都可以用一個(gè)“吞”字形容,中間尿急、拉肚子什么的全靠一個(gè)“憋”字。司機(jī)的要求嚴(yán)苛,但是薪資真的在運(yùn)營(yíng)崗里算是數(shù)一數(shù)二的,完全可以用“出道即巔峰”來(lái)表達(dá),除了正常的薪資和補(bǔ)貼,他們還單獨(dú)有一份公里費(fèi),一天正常都是一兩百多公里,每公里少的有五毛,多的兩塊多。公司定期也會(huì)組織各種室外活動(dòng)跟心理輔導(dǎo)和培訓(xùn)。

3.調(diào)度員

調(diào)度員是整個(gè)地鐵運(yùn)營(yíng)的組織者,是一個(gè)“大腦”機(jī)構(gòu),代替著運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理行駛指揮大權(quán)。地鐵公司有很多調(diào)度崗位,有行車調(diào)度崗、環(huán)控調(diào)度崗、電力調(diào)度崗、維修調(diào)度崗、機(jī)電中心生產(chǎn)調(diào)度崗、車場(chǎng)調(diào)度員等等。這些調(diào)度統(tǒng)一工作在地鐵集團(tuán)的調(diào)度大廳或者場(chǎng)段里,和正常員工一樣進(jìn)行倒班制度。在條件滿足的情況下公司會(huì)通過(guò)內(nèi)網(wǎng)發(fā)布調(diào)度選聘方案進(jìn)行選聘。調(diào)度的選聘相對(duì)于站務(wù)的選聘制度不同,它需要精通的文本更多,經(jīng)歷的考試更多。不過(guò)最后開(kāi)到手里的工資也要比正常員工多一點(diǎn)。調(diào)度們?cè)谝欢ǔ潭壬闲枰WC整條線路的安全運(yùn)行以及處理各個(gè)車站發(fā)生的緊急事故,據(jù)我聽(tīng)說(shuō)之前我們公司考行車調(diào)度還要進(jìn)行心理測(cè)試,還有突發(fā)情況的各種演練。

以上是小編整理收集的南寧地鐵運(yùn)營(yíng)公司工資多少、地鐵崗位有哪些、地鐵運(yùn)營(yíng)工作及其工作內(nèi)容的相關(guān)內(nèi)容,相信大家通過(guò)這篇文章能夠?qū)δ蠈幍罔F運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)工作有所了解。總的來(lái)說(shuō),南寧市的工資薪酬待遇是非常好的,有意愿的小伙伴可以嘗試一下噢!廣西人找工作都到桂聘App,歡迎大家下載桂聘App了解更多招聘信息。


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